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锂电池回收的作用

把这些不能用的电池拆解，正负极里的铝箔和铜箔分离出来。部分正极材料还能循环利用（当然会用这种材料的工厂做出来的品质可想而知，以前报道的各种锂电池爆l炸有一部分就是这样做出来的）。拆解过程中免不了要清洗，清洗就会有水遇到锂电池电解液里的六氟磷酸锂，产生氢氟l酸。至于这些液体去哪里了，我也不知道。

还有就是，电解液里的某种添加剂是有挥发性的，会对人的眼睛产生刺激。我很多客户曾经反映这类事件，更换添加剂可以解决，但是成本会有差异，电池的性能也会改变。

(一)废电池应采取有效的包装措施，防止运输过程中******物质泄漏造成污染。

(二)废锂离子电池运输前应采取预放电、***包装等措施，防止因撞击或短路发生爆l炸等引起的环境风险。

(三)禁止在运输过程中擅自倾倒和丢弃废电池。

(一)禁止人工、露天拆解和破碎废电池。

(二)应根据废电池特性选择干法冶炼、湿法冶金等技术利用废电池。干法冶炼应在负压设施中进行，严格控制处理工序中的废气无***排放。

(三)废锂离子电池利用前应进行放电处理，宜在低温条件下拆解以防止电解液挥发。鼓励采用酸碱溶解-沉淀、高l效萃取、分步沉淀等技术回收有价金属。对利用过程中产生的高浓度氨氮废水，鼓励采用精馏、膜处理等技术处理并回用。

(四)废含电池利用时，鼓励采用分段控制的真空蒸馏等技术回收。

动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80％以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上。动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两种方式。梯次利用是指将退役的动力电池，运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收，即是对已经报废的动力电池进行拆解和回收其中的可循环利用的材料。

鼓励对蓄电池梯次利用

资源再利用被认为是解决废旧电池的一条重要渠道。《办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。

当前新能源电池的回收主要有几种方式，当电池容量衰减至70%—80%左右时，通过梯级利用方式应用于储能设备，经过挑选、测试等环节后，可进一步应用在储能、分布式光伏发电、家庭用电等领域，还有一种可再生利用处理，回收其中有价元素。